バイク堀井バイク 其の二

 

 

16の夏休み、自転車のカゴにフルフェイスを積み、
埼玉と千葉を分ける江戸川を渡り、教習所通いを続け、無事に中型免許を手に入れた。
同じ区域の教習場には機密がバレる危険を感じて、隣の県の教習所を選択した。

通い中、県境の橋真ん中あたりで
何故か、学年主任を務める先生と、すれ違い
数日ドキドキしたが、入学してまだ日が浅かったからか、事なきを得た。
更に言うと、免許が発行された際、小部屋に呼び出され
15歳の時の事故を理由に数ヶ月は免許に点数がない状態だと説明された。
当時、事故を担当した警察官は、『記録に残らないから』的な事を言ってたような
記憶があったが、点数は別の話のようだった。
取得後、数ヶ月は恐る恐る原付に乗って過ごした、思い出が残る。

手にした免許とスクーターは、世界を大きくし
体感スピードをグッと引き上げ、自由を感じさせてくれた。
だが同時に、今まで絞ったハンドルの自転車に
蛍ランプと三連フォーンを積むぐらいの
D.I.Y知識では超えられない波も、押し寄せる。
タイヤ交換やキャブだったりプーリー脱着辺りかな。
となるとバイク屋に助けてもらう事となるが
近所のバイク屋はゴリゴリの伏魔殿。
土地柄、選択の余地はないので腹を括り澄まし顔で潜入するも
自分の性なのか、タダでことが終わる訳はなく
どこの誰で、幾つで、誰と一緒でとか
記憶も曖昧ですが、それが始まりだったと思います。

気がつけば、自転車とバイクを扱う、溜まり場付近の店でアルバイトを初め
トータル4~5年はお世話になったと思います。
そこで働いていたのが四つ上の姉と同級の、遠藤さん。
「堀井の弟か」的に迎えてくれ、怒られながらも
技術も含め、色々な事を教わりました。
ありがとうございました。
一目置かれてる方なので、それにより守られたことも多々あったと思います。

そんな少年時代を過ごした自身は、30位までは何かとバイクを所有してきましたが
その後20年ほど離れていました。
時は経過しましたが、今またバイクと時間共有する上で
昔掴んだ杵は、ある程度の餅を作ることができる知識と感覚を残し
人任せではないと言う喜びと時間を創ってくれています 。
ありがたいことです。
これからもゆっくり、ぺったんぺったん付いていけたら幸いです。